Бензиновый Haval Raptor: мощный, стильный и доступный

Китайский автопроизводитель Haval расширил линейку популярного кроссовера Raptor (также известного как Menglong), представив чисто бензиновую версию. 

Если ранее модель предлагалась только в гибридном исполнении, то теперь покупатели могут выбрать SUV с традиционным ДВС – причем в двух богатых комплектациях и с привлекательными скидками.

Новый дизайн и узнаваемый стиль

Бензиновая версия получила обновленный экстерьер, отличающийся от гибридной модели. Вместо горизонтальных планок решетки радиатора здесь использованы вертикальные элементы, придающие кроссоверу более брутальный вид. Фары теперь прямоугольные (у гибрида – круглые), а задние фонари выполнены в виде единого блока.

Дополнительные элементы дизайна включают:

✔ Заклепки на расширителях арок

✔ Варианты задней двери – с запаской или кофром

✔ Дорожный просвет от 200 до 223 мм (в зависимости от комплектации)

Габариты остались прежними: длина – 4 680 мм (4 800 мм с запаской), колесная база – 2 738 мм.

Технические характеристики: мощный мотор и полный привод

Под капотом бензинового Raptor – турбированный двигатель 2.0 л мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 385 Н·м. В паре с ним работает 9-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями.

Как и гибридная версия, новая модификация оснащена полным приводом в базе.

Салон: технологии и комфорт

Интерьер этого автомобиля сохранил узнаваемый фирменный стиль Haval, но при этом получил ряд значительных обновлений, которые делают его более современным и функциональным. Традиционный трёхспицевый руль уступил место элегантному новому двухспицевому дизайну, который не только выглядит свежо, но и улучшает эргономику. Это изменение также повлекло за собой перенос управления трансмиссией: вместо привычного селектора коробки передач теперь используются подрулевые лепестки. 

Такое решение не только освобождает пространство на центральной консоли, но и предлагает более спортивный и интуитивный опыт вождения.

На центральном тоннеле появилась стильная шайба выбора режимов движения, позволяющая легко и быстро переключаться между различными настройками автомобиля. 

Цифровая составляющая салона представлена двумя внушительными экранами: 12,3-дюймовая приборная панель обеспечивает чёткое отображение всей необходимой информации о движении, а 14,6-дюймовая мультимедийная система служит центром управления развлечениями и навигацией. 

Эти два больших дисплея подчёркивают технологичность интерьера, делая его удобным и современным для водителя и пассажиров.

Комплектации и цены

На старте продаж доступны две версии:

Базовая комплектация включает:

✔ 18-дюймовые диски

✔ Панорамную крышу

✔ Кожаную отделку салона

✔ Двухзонный климат-контроль

✔ Беспроводную зарядку

✔ Подогрев передних сидений

✔ Камеры кругового обзора

✔ Адаптивный круиз-контроль

✔ Системы автоторможения и удержания в полосе

Топовая версия дополнена:

Эти улучшения значительно расширяют функционал автомобиля, предлагая как комфорт, так и улучшенные возможности для различных условий эксплуатации. Комфорт водителя и переднего пассажира повышается благодаря подогреву руля и вентиляции передних сидений, делая поездки приятными в любое время года. 

Для повышения безопасности и контроля на дороге, в автомобиле предусмотрен штатный видеорегистратор, который фиксирует дорожную обстановку, а также проекционный дисплей, выводящий важную информацию прямо на лобовое стекло, что позволяет водителю не отвлекаться от дороги.

Кроме того, автомобиль имеет опцию установки 19-дюймовых колёс, которые не только улучшают внешний вид, но и могут способствовать лучшей управляемости. Важным дополнением для любителей приключений является возможность установки внедорожных шин. 

Это позволяет легко адаптировать автомобиль к условиям бездорожья, значительно расширяя его проходимость и превращая его в универсальное средство передвижения, способное справиться с самыми разнообразными маршрутами, от городских улиц до пересечённой местности.

Стартовая цена:

156 900 – 166 900 юаней (~1,7 – 1,85 млн руб.)

Со скидкой: 136 900 – 146 900 юаней (~1,5 – 1,6 млн руб.)

Для сравнения, гибридный Raptor стоит 165 800 – 192 800 юаней (~1,8 – 2,1 млн руб.).

Перспективы выхода на российский рынок

Пока бензиновая модель доступна только в Китае, но не исключено, что в будущем Haval предложит ее для экспорта. Если Raptor с ДВС доберется до России, он может стать отличной альтернативой гибриду – особенно с учетом более доступной цены.

Вывод: Бензиновый Haval Raptor – это мощный, стильный и технологичный кроссовер с полным приводом, обновленным дизайном и выгодными условиями покупки. Отличный вариант для тех, кто предпочитает классические ДВС гибридам!